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泰國 2019-06-03

泰國5大上百年潮又美的火車站

 來泰國遊玩,少不了要搭火車站,拿起你的手(相)機,跟我們去這5個古老依舊很潮又美麗的火車站,一起拍照打卡吧!

1曼谷火車站

 曼谷華藍蓬火車站(Bangkok Railway Station;สถานีรถไฟหัวลำโพง),是泰國交通重要的樞紐,始建於拉瑪五世王時期的1910年,1916年6月25日峻工及營運。

 華藍蓬車站的建築,由義大利建築師Mario Tamagno 設計,有義大利新文藝復興時期風格,建材由德國進口,拱型的圓屋頂和外型,與德國法蘭克福車站相似。

 車站以彩色玻璃裝飾,除了美觀,白天透射的光線照明室內,車站大時鐘的歷史與車站一樣悠久,售票處、樓梯及柱子有精美的塑雕像裝飾,充滿復古的氣息。

 車站有14個月臺、26個售票亭,每天開出超過130班列車、接待近60000位乘客。北線行至南邦、清邁;南線可經北海到新加坡;東線行至亞蘭(Aranya Prathet),近柬埔寨邊境;東北線至廊開(Nong Khai),近寮國邊境。[更多....]


2華欣火車站

 華欣火車站(Hua Hin Railway Station;สถานีรถไฟหัวหิน)位在巴蜀府(ประจวบคีรีขันธ์),可說是泰國最美的火車站,很多人到訪時會被它驚豔到了!

 建於1911年的拉瑪六世時期,建築風格獨特而鮮明,門扇、窗櫺、屋頂以至售票口完全採用柚木搭建外,紅漆的樑柱和屋頂,搭配上黃色的牆面,對比設計,分明的線條,色彩豔麗,散發出濃濃的泰國風情。多次翻修,仍維持完好的樣貌。

 火車站旁有一座皇家候車亭,原本位於佛統府Sanam Chandra皇家夏日行宮內,是拉瑪六世王視察野虎兵團及童子軍演練的休息亭。後來,鐵路局將其拆除後移至華欣火車站重新修葺,變成華欣火車站的標誌,有其歷史地位和象徵意義。[更多....]


3南邦火車站

 南邦火車站(Nakhon Lampang Railway Station;สถานีรถไฟลำปาง)位於南邦府(Lampang)直轄縣,建於1915年,兩層半木板式結構建築,巧妙的將泰北及歐洲藝術融合在一起,充滿超復古氣息,又很有質感。

 2樓的欄杆、門框窗框上方以鏤空木雕花紋裝飾,入口為中國式拱門,1993年被暹羅建築師協會評選為「歷史建築保護獎」。

 入口處擺放古老火車頭,每年4月在火車站前定期舉辦紀念火車歷史的活動,以紀念曼谷—南邦線的第一班列車在1916年4月 1日抵達南邦府。


4|邦賓火車站

 在泰國鐵道北線帕府(Phrae)的邦賓火車站(Ban Pin Railway Station;สถานีรถไฟบ้านปิน),是泰國唯一德國巴伐利亞洲傳統建築風格木屋的火車站。

 建於拉瑪五世時代,由當時的公主Purachatra Chaiyakarn主導,德國工程師 Emil Eisenstein Hofer 完成,以柚木為主要建材,橘黃色為主色的兩層木屋,融合泰式元素,無論是三角形屋頂、泰式傳統折疊木門,還門窗旁刻有鏤空花紋圖案,處處充滿復古氣息,非常有特色,成為泰國獨一無二的火車站。

 1914年6月15日峻工及正式啟用到現在。曼谷—清邁來回的火車大都會經過這裡,很少看到外國遊客,可說是隱藏版的景點之一。


5|甘當火車站

 甘當火車站(Kantang Railway Station;สถานีรถไฟกันตัง)位在董里府(Trang ;ตรัง),是泰南鐵路(安達曼海域)Trang 支線的終點站。

 1913年4月1日正式啟用,為一層泰式三角形屋頂、全木造的建築,塗上黃、咖啡兩種顏色,外觀鮮明而典雅。門柱有鏤空木雕花紋裝飾,歷時百餘年,火車站的風華依舊,吸引很多泰國遊客前來朝聖。

 火車站附設有博物館、Love Station咖啡、以及火車車廂改裝的圖書館。

甘當火車站起初只是用來運輸貨物,之後有載客的火車到達,現在從這裡往來曼谷的火車(約18小時)觀光路線,值得來走訪,拍照打卡!

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